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Su instrucción ya está a bordo de ese buque.

Las instrucciones de embarque son de esas cosas de las que nadie habla y que todos rehacen. Alguien volvió a escribir esta a mano antes de que llegara al buque.

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Vista aérea de un portacontenedores en el mar, con el título: su instrucción ya está a bordo de ese buque

Las instrucciones de embarque son de esas cosas de las que nadie habla y que todos rehacen.

Llegan por correo. Cambian, a veces cada semana. Alguien las vuelve a escribir en el sistema, rehace el documento a partir del anterior y lo reenvía. Cuando el buque zarpa, la instrucción se ha copiado a mano al menos una vez.

Qué contiene una instrucción de embarque

Consignatario, notify party, puerto de descarga, cantidad, código HS y los documentos exigidos: certificado de origen, certificado fitosanitario, número de originales del conocimiento de embarque. Cada uno de esos campos ya figura en algún lugar del contrato o del embarque. Al volver a teclearlos es cuando se cuela un cambio de puerto o una corrección de cantidad.

Cada campo, propuesto; cada cambio, aceptado por usted

Apollo Negoce lo está automatizando. La instrucción se vincula con el contrato y el embarque correctos. Cada campo se lee y se propone frente a lo que ya dice el contrato, y usted acepta o rechaza cada cambio. La discrepancia salta a la vista antes de que nadie firme, y la instrucción se reenvía por correo, con su firma.

Instrucción de embarque en Apollo Negoce leída a partir del correo del comprador: consignatario, notify party, puerto de descarga cambiado de Rotterdam a Amberes, cantidad marcada para revisión, código HS y documentos, con los botones Rechazar todo y Aceptar todo
Una instrucción de embarque leída a partir del correo del comprador, campo por campo. La empresa y los valores son ficticios.

La parte que nadie contabiliza

Cuarenta minutos por instrucción, once al mes. Es casi una jornada laboral completa cada mes, en una tarea que no aporta ningún valor. Los cuarenta minutos son una estimación, no una medición: nadie ha cronometrado nunca la transmisión de una instrucción de embarque, y precisamente por eso nunca se soluciona.

Nadie ha cronometrado nunca la transmisión de una instrucción de embarque. Precisamente por eso nunca se soluciona.

Preguntas frecuentes

¿Qué es una instrucción de embarque en el trading físico de materias primas?

La instrucción que envía el comprador para un embarque: consignatario, notify party, puerto de descarga, cantidad, código HS y los documentos exigidos, como el certificado de origen, el certificado fitosanitario y el número de originales del conocimiento de embarque.

¿Por qué las instrucciones de embarque son propensas a errores?

Llegan por correo electrónico, cambian de una semana a otra y suelen volver a teclearse a partir de la anterior. Un cambio en el puerto de descarga o en la cantidad puede pasar desapercibido hasta que se emiten los documentos.

¿Cómo gestiona Apollo Negoce las instrucciones de embarque?

Apollo Negoce lo está desarrollando: la instrucción se vincula con el contrato y el embarque correctos, cada campo se propone frente a lo que dice el contrato y el usuario acepta o rechaza cada cambio antes de que se firme nada.

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