一つの契約を、すべての段階で追跡。
現物取引の情報は、メール、スプレッドシート、複数のツールに散らばっています。Apollo Negoceでは、締結済みの契約から決済済みの請求書まで一つのレコードにまとまり、すべてのチームがそこから業務を進めます。
- 01
契約締結
買付・売約を、すべての条件、価格、取引相手とともに一度で入力。
- 02
船積予約完了
本船、B/L、コンテナ、書類を契約に紐づけ。
- 03
航行中
AIS追跡によるリアルタイムのETA、書類は指示書と照合済みです。
- 04
倉庫入庫
ロットの登録、計量、分割・統合を行い、倉庫業者の報告書と照合します。
- 05
ヘッジ・値洗い済み
ポジション、先物、値洗い（MTM）を取引所価格で更新します。
- 06
請求・決済済み
請求書、与信枠、仕訳を取引から自動生成します。
エージェントがWhatsAppの確認メッセージを読み取り、契約書の下書きを作成します。承認するのはトレーダーです。
確認しました：カカオ豆 100 MT、FOB サンペドロ、ICE 27年3月限 マイナス250、11月積み。
- 数量
- 100 MT
- 価格
- ICE Mar 27 −250
- インコタームズ
- FOB San Pedro
- 船積
- 2026年11月
課題ポジションは誰かが金曜日に更新するスプレッドシートの中。月曜日にはもう正しくありません。
ネットポジションを、毎晩把握。
すべての買付、売約、先物ロットが同じブックに反映されます。取引所の清算後、Apollo Negoceが値洗い（MTM）を行います。各トレーダーは自身のブックを、経営陣はグループ全体を確認できます。
- ICE清算値による値洗い（MTM）
- 限月、商品、取引先別のフォワードブック
- 価格、為替、ベーシスのシナリオ分析を数秒で
| 限月 | 現物 | 先物 | ネット |
|---|---|---|---|
| Mar 27 | +300 | -250 | +50 |
| May 27 | +400 | -280 | +120 |
| Jul 27 | -500 | +530 | +30 |
課題コンテナはどこにあるのか？ 重量証明書は届いているのか？ 3人に確認し、4つのメールスレッドを探す必要があります。
すべての船積みを一つのタイムラインで。
契約、本船、B/L、書類、倉庫内のロットがすべて紐づいています。Apollo Negoceは本船を追跡し、書類を貴社の指図と照合して、不足しているものをお知らせします。
- AIS船舶追跡によるリアルタイムのETA
- 書類は契約とともに保管し、不足書類を通知
- ロットを契約まで追跡し、倉庫業者レポートとの差異を通知
- 契約締結協同組合からの買付、FOBサンペドロ
- B/L発行済みコンテナ4本積込済み、シール番号記録済み
- 航行中アムステルダム着ETA 11月14日（AIS情報、2時間前に更新）
- 書類植物検疫証明書と原産地証明書を確認済み。重量証明書が未着のため、サプライヤーに督促済みです。
- 倉庫入庫到着時にロットLOT-2026-014から017を作成
課題マージンコールを知るのは銀行から電話が来たとき。月末にはすべての請求書を手入力し直すことになります。
エクスポージャーを銀行より先に把握。
与信枠、証拠金所要額、資金繰り予測は、月末のスプレッドシートではなく、リアルタイムの取引データから算出されます。各請求書は貴社の勘定科目表に沿った仕訳になります。
- ファシリティごとの与信枠使用状況をリアルタイムで
- 証拠金の閾値を超える前にアラート
- 取引データから仕訳、試算表、財務諸表を作成
与信枠の使用率が82%となり、設定した閾値80%を超えています。今週出荷予定の買付2件により91%に達する見込みです。
課題EUDRでは、すべての袋が2020年以降森林破壊のない区画から産出されたことの証明が求められます。
トレーサビリティを後付けではなく、標準搭載。
サプライヤーから届く区画データを、形式を問わずインポートできます。Apollo Negoceが衛星データをもとに各区画を評価し、船積みごとのデューデリジェンス・ステートメントを作成します。
- Excel、GeoJSON、Shapefileのインポートに対応
- Global Forest Watchによる森林破壊リスク評価
- ワンクリックでデューデリジェンス・ステートメントを作成、完全な監査証跡付き
- 取り込んだ区画サプライヤー提供のGeoJSON、どの形式にも対応
- Global Forest Watchでスコアリング2020年12月31日以降、樹木被覆の減少なし
- デューディリジェンス・ステートメント作成済み、すぐに提出可能。ワンクリックで完了。
課題船会社への運賃確認、書類の一行ずつのチェック、検査機関へのフォローアップ：毎日何時間もかかっています。
書類業務はエージェントにお任せ。
WhatsApp、Telegram、モバイルアプリ、またはプラットフォーム内から質問できます。エージェントが貴社のデータから回答を見つけ、フォローアップも代行します。承認するのは貴社のチームです。常に人が最終判断を行います。
- 運賃: 運賃を提示し、船会社にRFQを送り、回答を整理・保管します。
- 書類: B/L、植物検疫証明書、原産地証明書、重量証明書を読み取り、指図内容と照合します。
- 倉庫: 依頼に応じてロットのリリースや移管を行い、重量差異を検知します。
- クレーム: FCCの期限を確認し、ICEの許容差を計算して、クレームを回付します。
- サーベイヤー: 見積を取得して指名し、レポートを回収・保管します。
サンペドロから上海、20フィートの運賃は？
$2,450/ctn CMA CGM 2026年Q1。あと12日で失効します。Q2の見積を依頼しますか？
はい、CMA CGMとMSCに
完了しました。RFQを送信済みです。回答が届き次第、運賃を登録します。
稼働まで数週間、1年もかかりません。
チケットシステムもサポート階層もありません。製品を開発しているメンバーと直接お話しいただけます。
- 01
ヒアリング
お客様の業務プロセス、課題、優先事項を把握します。
- 02
構築
プラットフォームを設定し、お客様の契約の一部を取り込みます。
- 03
導入
お客様のチームとともに本稼働。トレーニング込み、データ移行もサポートします。
- 04
改善
ご要望には24時間以内に回答します。カスタマイズの大半は1週間以内にリリースします。
貴社のデータは貴社のもの。それだけです。
暗号化され、毎日バックアップされ、貴社の組織内でのみ閲覧可能です。
データはお客様専用
他の組織がお客様のデータにアクセスすることはできません。
暗号化
保存時も通信時も暗号化。行レベルセキュリティポリシーにより、すべてのクエリに厳格なアクセス制御を適用します。
日次バックアップ
データは毎日自動でバックアップされます。
完全な監査証跡
変更履歴を記録：誰が、何を、いつ変更したか。
